“另外我们还生产了一种大型无人机的样机，过几天就可以试飞了。大航程，大载荷，具备一定隐身性能，那个才是忠诚僚机的蓝本。”

“现在主要制约的就是发动机那一块了。”

“这个得靠北飞攻关。”

“等高性能发动机研发出来之后，忠诚僚机计划就再没有了拦路虎，实战化只是时间问题了。”

“太棒了，向科学家致敬。”

卫江南由衷地说道。

试飞很完美。

卫江南随即在大爱公司召开了一个小规模但规格极高的会议。参加者全都是公司核心决策层和技术层高管。

邀请苏若愚为特别“嘉宾”。

在这个会议上，卫江南盛赞了大爱公司的科研团队，同时对苏若愚博士的无私指点和帮助表示由衷感谢。

然后叮嘱王涛，实行两条腿走路的模式。

一方面，大力发展民用产品。用规模效应来极限压缩成本，再用物美价廉的低中端产品，抢占民品市场，把其他竞争对手都干掉。

资金上，完全不必担心，母公司会给予大力支持，要烧多少钱都没问题。

只管打报告，保证萧总会秒批。

另一方面，则是加大高端产品的研发投入。尽力和业内精英合作。比如苏若愚这样的，还有北飞，都可以进行合作。

高端产品，不要求多大盈利。

最主要的就是技术上的突破，要勇攀高峰，尽快占据无人机研发生产领域的制高点。

当其他竞品公司，尤其是国外公司在低端廉价产品方面烧钱追赶我们的时候，在合适的时间便进行一次技术迭代，始终压住他们。

实际上，在卫江南的记忆中，后世的大爱公司，在中低端民品市场，确实做到了一家独大，完全一骑绝尘，没有任何够分量的竞争对手可以挑战“大爱”的统治地位。

现在有了他不计代价的资金投入和政策扶持，没理由反而做得更差。

至于高端产品和军方的合作，那个时候的卫江南层级太低，了解不到。

但这并没有什么关系。

眼下的卫江南，层级已经够了，完全可以促成这种合作。

北飞那边，施建中董事长也表露了合作的意向。

王涛当即向他表态，“坚决完成任务”。

在座这么多人，可能唯有他才最清楚，大爱公司的幕后大老板，其实就是卫江南。卫江南这番话，等同于大老板直接下达任务。

苏若愚并不是十分清楚大爱公司的真实股权结构，不过他也没觉得卫江南做这样的指示有何不妥。

毕竟大爱奉城基地是卫江南引进的，在奉城的地盘上，卫市长作指示很正常。

不过让卫江南没有想到的是，奉城基地这次试飞，后续竟然引发了不小的风波。

首先找上门来的，就是奉城市国安局长成舞阳。

按照市政府副市长的分工，卫江南分管市国安局。

不过鉴于国安系统的特殊性，卫江南很少真正过问国安那边的工作。成舞阳也不可能真把自己当成卫江南的下属。

国安局和司法局是不一样的。

除了在刚担任副市长那会儿，礼节性地和成舞阳会晤了一次，此后就再也没有专程和成舞阳见过面，多数时候只是在开会的时候碰个头，打个招呼。国安工作，也只会在年底的时候礼节性地向分管副市长做个汇报。

所以，当成舞阳主动打电话给他，说有些工作上的事情，要向江南市长汇报时，卫江南略略犯了一下愣怔。

第一反应就是：国安那边，发生重要案件了？

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