第565章 陈延森：你少买了15亿美币的货！第一批心怀鬼胎的老韭菜！

雷逸军瞥了一眼，又把目光收了回来。

他抬手看向腕表，心里不由地嘀咕道：这何晓鹏怎麽还不来？

「嗤」的一声！

方才驶入的迈巴赫，竟停在了他和李想的不远处。

雷逸军顿感诧异，望着身旁的助理。

助理仔细看了一眼车牌号，随即摇了摇头，表示不认识。

陈延森的这辆车是廖威安排的，平时停在云速快递总部，算是一辆专用车。

雷逸军和他的助理要是能认出来，就见鬼了！

李想侧身探头瞅了瞅，在看清半张脸后，连忙迎了上去。

人有穷富之分，企业家也有等级之别。

他凭藉汽车之家，虽说也拥有了上亿美币的身家，但在陈延森面前，就跟个穷鬼似的。

加上他想涉足新能源汽车领域，就不得不对所有纯电车企的『教父』，表现得恭敬有加了。

「陈老师，好久不见。」

李想满脸堆笑地招呼道。

「李总，节目上的称呼可当不得真，叫我的名字就行了。」

陈延森刚下车，就看见一张满是讨好的脸，在看清来人后，笑着回应道。

「达者为师，去年我在节目上，从陈老师身上学到了不少商业运作逻辑。

另外，恭喜拼呗市值冲破1500亿美币大关。」

未来的车企骂街第一人，此刻正一口一个『老师』地拍着陈延森马屁。

在李想看来，陈延森的能力实在太强了。

自己17岁创业，对方18岁入行，起点相近，成就却天差地别。

如今，汽车之家市值32亿美币，他依靠5.3%的持股比例，成功跻身亿万富豪之列。

而陈延森却早已坐拥3000亿美币的帐面财富，登上了全球富豪榜第一名。

「可惜，又跌回去了。」

陈延森语气里带着几分玩味。

受与亰东深度合作的拉动，拼呗市值一度冲至1500亿美币，但业绩终究没有实质性增长，随后又回落到1440亿美币。

「陈总，您也买了特斯拉？」雷逸军趁机插话道。

陈延森微微摇头，并未过多解释。

这时，收到消息的马斯克，赶忙和客人告罪一声，随即大步流星地小跑而来，人未到，声音就飘了过来：「陈总，不好意思，欢迎欢迎！」

一般来说，掏钱的是爸爸，但深蓝电池根本不缺订单。

在马斯克眼里，自己是儿子，陈延森才是爹！

失去深蓝电池的特斯拉还能一年卖几万辆吗？

肯定不行！

这也是他来华国后，第一时间邀请陈延森出席此次交车仪式的主要原因。

一来，以示尊敬；二来，与之加深合作，从而获得更稳固的供应关系。

「听说Model S LR在全球市场卖了三万辆？」陈延森随口问道。

「更精准的数字是36017辆，几乎是2012年的十几倍。」

马斯克握着陈延森的右手，有问必答地回复道。

「截止目前，特斯拉一共只采购了8.4亿美币的深蓝电池，与实际所需的电池原料规模相比，还差了15亿美币。」

陈延森直接问道。

「陈总，实不相瞒，Model S的单周产能只有550辆，扩充弗里蒙特工厂的生产线需要时间。」

马斯克一脸无奈地说道。

在推出Model S LR之前，他也没想到，能在半年之内，卖出3.6万辆的恐怖销量。

要知道，特斯拉在2011年的全球销量仅273辆；2012年是2650辆。

尽管他也在马不停蹄地扩充生产线，但产能提升哪能一蹴而就？

建工厂得审批土地丶规划图纸，建生产车间要协调施工进度，购买设备得全球比价丶等待交付，产线磨合更是得在一次次试生产中调整参数。

每一个环节都环环相扣，哪一步都急不来。

马斯克说完，下意识地攥了攥拳，神色焦灼地补了一句：「现在订单都排到了半年后。」

陈延森轻轻一笑，馀光扫到了沪城招商协会负责人徐宏伟。

于是追问道：「所以你想藉助华国的汽车产业链，提升产能扩容速度？」

马斯克心头一震，顺着陈延森的目光看去，顿时就反应了过来，如实说道：「我确实有这方面的考虑。」

至于更深层次的信息，他就不肯透露了。

陈延森不以为意，人之常情嘛。

一旁的雷逸军和李想面面相觑，都从对方的眼神里看到了一丝震惊。

马斯克居然有来华建厂的想法！

雷逸军想的是：那何晓鹏的压力就要更大了，与一家制造工艺丶三电技术成熟的纯电汽车品牌竞争，难度之大，可想而知。

李想眉头紧皱，在心里盘算着，自己刚打算涉足新能源汽车领域，马斯克就要来华建厂，这不是刚出新手村就遇大boss吗？

以特斯拉的工艺和品牌影响力，一旦全面进入，无疑会迅速抢占华国的电车市场份额。

到时候，自己这个后来者想要分一杯羹，难度系数恐怕就会直线上升。